
Replacing RFID-Powered Forklift Tracking with SEWIO RTLS to Cut Down Maintenance Costs
背景
一致的啤酒口味需要單一生產(chǎn)地,但覆蓋 76 個(gè)國(guó)家/地區(qū)
雖然啤酒廠于 1895 年釀造了第 一批啤酒,但一直沿襲著 13 世紀(jì)捷克布杰約維采 (Budweis) 小鎮(zhèn)的釀造歷史傳統(tǒng)。目前的品牌就是建立在這一傳統(tǒng)之上的。與其他啤酒廠不同,布德瓦爾不允許在世界各地的其他獲得許可的工廠釀造其啤酒,以保持產(chǎn)品的質(zhì)量和口味,而產(chǎn)品的質(zhì)量和口味很大程度上受到來(lái)自自流含水層的水特性的影響。歷史悠久的啤酒廠。這使得百威啤酒的傳統(tǒng)深厚,在市場(chǎng)上獨(dú)一 無(wú)二,但同時(shí),僅從一個(gè)生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)在76 個(gè)國(guó)家(從美國(guó)到日本)開(kāi)展業(yè)務(wù)也具有挑戰(zhàn)性。
生產(chǎn)中的 10 種不同啤酒,乘以標(biāo)簽上使用的數(shù)十種語(yǔ)言,就形成了 360 種經(jīng)銷的產(chǎn)品組合。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)內(nèi)還有兩種尺寸的托盤(pán)20000多個(gè)。每天有 50 多輛啤酒卡車運(yùn)送啤酒。
目標(biāo)
用 UWB RTLS 替換 RFID 定位系統(tǒng)的五個(gè)理由
百威啤酒廠已經(jīng)在使用無(wú)源 UHF RFID解決方案來(lái)最 大程度地減少人為錯(cuò)誤,同時(shí)根據(jù)類型和標(biāo)簽操作裝有數(shù)百種啤酒的數(shù)千個(gè)托盤(pán)。為了精 確跟蹤叉車, 每輛車的底盤(pán)都配備了 RFID 天線,RFID 標(biāo)簽位于每個(gè)被跟蹤的托盤(pán)位置。雖然 RFID 解決方案的初始成本是有利的,并且實(shí)現(xiàn)了盡量減少錯(cuò)誤的目標(biāo),但有許多方面導(dǎo)致百威啤酒用UWB驅(qū)動(dòng)的 Sewio RTLS取代該技術(shù),即:
1. 以前的 RFID 供電系統(tǒng)的維護(hù)成本很高,因?yàn)樘炀€很容易失去同步甚至損壞。不僅是輪胎壓力突然降低,而且輪胎磨損時(shí),車輛也會(huì)降低,天線失去校準(zhǔn)、不同步甚至物理?yè)p壞。這不僅僅是新天線的成本,還包括服務(wù)時(shí)間和叉車在等待更換天線時(shí)停止運(yùn)行時(shí)的隱性成本,這些都增加了總體維護(hù)成本。
2. 為了使用 RFID 正確讀取標(biāo)簽,叉車在接近/運(yùn)行標(biāo)簽時(shí)必須減速,這意味著完成作業(yè)操作所需的時(shí)間更長(zhǎng)。
3. 舊系統(tǒng)僅提供有關(guān)貨物存在和跟蹤位置的信息,但不提供實(shí)際的移動(dòng) -真實(shí)位置。
4. 如果百威啤酒想要在監(jiān)控中添加額外的房間或建筑物,他們需要為每個(gè)跟蹤位置鉆取額外的標(biāo)簽。為了覆蓋每個(gè)托盤(pán)的位置,他們需要使用 10 個(gè)標(biāo)簽。最后,如果他們想將來(lái)更新托盤(pán)位置,則需要移除標(biāo)簽并將其再次鉆入新位置。所有這些都使得RFID 無(wú)法擴(kuò)展并且已經(jīng)過(guò)時(shí)。
5. 物流經(jīng)理希望利用意大利面條圖、 熱圖和指標(biāo),例如每日出勤率、 行駛距離、速度和叉車車隊(duì)的 OEE,而 RFID 無(wú)法提供這些指標(biāo)。
即使在技術(shù)更換之后,主要目標(biāo)仍然相同——在操作大量產(chǎn)品及其變體時(shí)最 大限度地減少人為錯(cuò)誤。使用 Sewio 的超寬帶實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)可以最 大限度地降低維護(hù)成本,同時(shí)提高準(zhǔn)確性和可靠性。百威啤酒將能夠輕松地在整個(gè)區(qū)域內(nèi)推廣該技術(shù)。最后,該項(xiàng)目應(yīng)該為進(jìn)一步創(chuàng)新打開(kāi)大門(mén),為管理者提供提高運(yùn)營(yíng)效率所需的指標(biāo)和見(jiàn)解。
挑戰(zhàn)
將多個(gè)系統(tǒng)集成到單個(gè)解決方案中
ICZ 是百威啤酒的長(zhǎng)期合作伙伴,負(fù)責(zé)多個(gè)系統(tǒng)的集成,包括 Osiris WMS、Sewio RTLS、ERP Aurora 3.0、Aimtec 的 DCIx、 SSI Sch?fer 的物料流控制系統(tǒng)、裝載卡車攝像頭、Wi-Fi 操作手推車和終端以及其他設(shè)備集成到一個(gè)系統(tǒng)中。這種集成需要對(duì)系統(tǒng)的每個(gè)部分有深入的了解、該領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)客戶流程的深入了解。
解決方案
室內(nèi)叉車跟蹤
取代昂貴且限制性的 RFID 驅(qū)動(dòng)解決方案的項(xiàng)目花了七個(gè)月才完成,而實(shí)際安裝只花了不到一個(gè)月的時(shí)間。為了覆蓋 15,000 平方米的總面積,需要 70 個(gè)接收器(=錨)。15輛叉車已安裝UWB標(biāo)簽,由車載終端供電,無(wú)需充電。該運(yùn)動(dòng)以100 毫秒的頻率被跟蹤。該系統(tǒng)現(xiàn)在正在實(shí)時(shí)跟蹤超過(guò)20,000 個(gè)兩種類型的托盤(pán)。
Sewio RTLS 和 OSIRIS WMS的集成允許檢查叉車操作員是否正在拾取具有適當(dāng)負(fù)載的正確托盤(pán)。然后,在卸載時(shí)進(jìn)行相同的檢查,如果操作員位置錯(cuò)誤,則通知他們,并引導(dǎo)他們到正確的位置。
結(jié)果
減少維護(hù)并提高可擴(kuò)展性
用 UWB RTLS 取代維護(hù)成本高昂的 RFID 解決方案并顯著降低總擁有成本的主要目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。此外,系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)間增加了 19%(從使用 RFID 的 80% 正常運(yùn)行時(shí)間增加到使用 Sewio 的 UWB 支持的 RTLS 的 99% 正常運(yùn)行時(shí)間)。
除此之外,物流經(jīng)理還獲得了每日出勤率、行駛距離和每臺(tái)叉車?yán)寐?/strong>等指標(biāo)。為了提高車隊(duì)的效率和更好地利用空間,他們還利用新獲得的意大利面條圖和熱圖來(lái)可視化流量并揭示交通密度、給定時(shí)間每臺(tái)機(jī)器的實(shí)際路徑,其中機(jī)器驅(qū)動(dòng)(并且不應(yīng)該)以及最 大瓶頸發(fā)生的地點(diǎn)和時(shí)間。
Sewio 的 UWB RTLS 還使 Budvar 的倉(cāng)庫(kù)利用率提高了 19%,其室內(nèi)跟蹤已成為新倉(cāng)庫(kù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃中不可分割的一部分,以滿足對(duì)獨(dú)特啤酒及其作為真正傳統(tǒng)產(chǎn)品的口味日益增長(zhǎng)的需求。
Sewio 與百威啤酒的其他現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合,為捷克物流協(xié)會(huì)授予2018 年最 佳物流項(xiàng)目獎(jiǎng)做出了貢獻(xiàn)。
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