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自發(fā)明以來，叉車一直是該行業(yè)不可或缺的一部分，但也隨之帶來了持續(xù)的事故風(fēng)險。盡管多年來已經(jīng)有許多嘗試和解決方案來糾正這種情況，但叉車事故仍然是行業(yè)中最重要的安全風(fēng)險之一。車輛及其負(fù)載的總重量加上其速度，會對途中的所有資產(chǎn)造成重大危險。
叉車事故一般造成的后果十分嚴(yán)重，死亡事故數(shù)量相當(dāng)可觀。美國勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011年至2017年間，叉車平均每年發(fā)生7500起事故，導(dǎo)致75至94起死亡事故。此外，叉車事故平均導(dǎo)致缺勤20天以上，必須值得注意的是，這是職業(yè)傷害發(fā)生率最 高的。
除了造成傷亡外，叉車事故還會對公司和企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)、法律和刑事制裁。根據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，每次事件的平均制裁金額為 13,000 美元，重復(fù)事件的制裁金額約為 126,000 美元。例如，德國每年發(fā)生近12,000起涉及叉車的事故，英國每年發(fā)生1,000多起造成嚴(yán)重傷害的事故。
全球近80%的叉車事故都是由人為失誤造成的，更重要的是，這些事故是可以預(yù)防的。
為了在叉車的所有工作區(qū)域?qū)崿F(xiàn)盡可能高的職業(yè)安全，Wipelot使用 UWB 技術(shù)開發(fā)了 Safezone 產(chǎn)品系列，這是一個完整的碰撞和警告系統(tǒng)。由于每種叉車的操作環(huán)境都是獨(dú)特的，Safezone系列被設(shè)計(jì)為滿足所有要求的解決方案，具有最 大的靈活性，考慮了操作環(huán)境、人員和設(shè)備結(jié)構(gòu)。這一新解決方案區(qū)別于許多類似的安全系統(tǒng)，得益于其最 新的UWB技術(shù)，精度為20厘米，無需改造基礎(chǔ)設(shè)施，易于安裝，初始成本低；完全滿足倉庫、工廠常見的叉車-叉車、叉車-人員、盲點(diǎn)等所有安全要求。
Safezone Systems & Features
Safezone 是叉車安全、叉車車隊(duì)跟蹤和碰撞預(yù)警系統(tǒng)，是一種物聯(lián)網(wǎng)解決方案，可根據(jù)環(huán)境條件動態(tài)調(diào)整內(nèi)部物流操作中的實(shí)時性能監(jiān)控和安全需求，從而提高職業(yè)安全和效率。
Safezone 旨在防止重型機(jī)械、叉車、前移式叉車、牛奶輸送車和設(shè)施內(nèi)其他不斷移動的設(shè)備等車輛之間潛在的危險相互作用和碰撞，以及與設(shè)備和人員的相互作用。該系統(tǒng)的開發(fā)目的是檢測設(shè)施內(nèi)機(jī)動車輛和行人的危險接近，以視覺和聽覺方式警告操作員，并在必要時減速車輛。
Safezone是最全面的叉車安全和車隊(duì)跟蹤系統(tǒng)，提供多種場景模塊，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求、工作空間結(jié)構(gòu)和區(qū)域條件進(jìn)行定制：
? 通過參數(shù)設(shè)置，可以為每個區(qū)域定制警告和危險距離，從而使企業(yè)能夠根據(jù)其特定需求優(yōu)化其系統(tǒng)。
? 可調(diào)節(jié)的接近/離開和方向檢測功能可計(jì)算叉車相對于彼此的速度并檢測它們相對于人員的位置。
? 以參數(shù)方式定義警告的能力使企業(yè)能夠針對不同場景定制警報(bào)和減速選項(xiàng)，從而防止不必要的減速和警告。
Safezone 是一種叉車安全系統(tǒng)，由易于部署的控制單元和采用 UWB（超寬帶）技術(shù)的錨點(diǎn)組成，旨在防止車輛碰撞而不造成任何傷害。該系統(tǒng)根據(jù)可定制的距離設(shè)置在叉車周圍創(chuàng)建警告和危險區(qū)域。該系統(tǒng)可檢測潛在的區(qū)域違規(guī)行為，并為叉車操作員生成聲音和視覺警報(bào)，以及人員標(biāo)簽的振動通知。
易于使用的即插即用，不需要 RTLS 基礎(chǔ)設(shè)施，可提高運(yùn)營效率、人員和設(shè)備安全
這是為有障礙物分隔或遠(yuǎn)離行人和車輛交通的區(qū)域開發(fā)的解決方案，因此不會發(fā)生人身事故。即使靜區(qū)內(nèi)的人員或叉車與該區(qū)域附近的叉車發(fā)生交互，也不會啟動警告場景，避免不必要的減速，從而確保作業(yè)過程不間斷。
Safezone 根據(jù)叉車和行人交互定義的警告和危險區(qū)域距離進(jìn)行操作。然而，在工作區(qū)域的某些區(qū)域，可能需要實(shí)施與定義距離不同的場景。在這種情況下，進(jìn)入定義為自適應(yīng)區(qū)域的區(qū)域的叉車和行人將根據(jù)適用于該區(qū)域的警告和危險區(qū)域參數(shù)進(jìn)行工作。
在倉庫和工廠貨架之間的過道中工作的人員和叉車即使彼此處于警戒距離內(nèi)，也不會產(chǎn)生事故風(fēng)險。Safezone Advanced 可檢測在這些區(qū)域工作的人員和車輛并停用警告場景，從而有助于不間斷的操作過程。當(dāng)多臺叉車在一個通道內(nèi)作業(yè)時，可能會啟動安全警告，而在相鄰?fù)ǖ纼?nèi)作業(yè)的叉車則不受這些安全警告的影響。Safezone Advanced 與RTLS基礎(chǔ)設(shè)施一起運(yùn)行，適用于需要特殊場景的通道。在這些區(qū)域中，可以為車輛定義自動減速，或者可以自動改變警告和危險區(qū)域的距離。
Safezone EDGE 叉車碰撞警告系統(tǒng)解決了叉車安全系統(tǒng)在工業(yè)中帶來的挑戰(zhàn)，為叉車不可或缺但工作場所安全解決方案導(dǎo)致效率降低的世界中的企業(yè)提供了創(chuàng)新的解決方案。該系統(tǒng)因其基于 UWB 的技術(shù)而在碰撞預(yù)警系統(tǒng)中脫穎而出，該技術(shù)旨在主動預(yù)防機(jī)械、行人和設(shè)備之間的潛在事故。Safezone EDGE 提供了一種新方法，可以在必須使用叉車但生產(chǎn)率受到安全措施影響的情況下提高安全性，同時又不會損失效率。
Safezone EDGE 是一款碰撞警告系統(tǒng)，因其即插即用技術(shù)而脫穎而出，與其他系統(tǒng)不同，該系統(tǒng)不需要任何基礎(chǔ)設(shè)施。它在“點(diǎn)對點(diǎn)”的基礎(chǔ)上運(yùn)行，不需要RTLS 基礎(chǔ)設(shè)施，其最顯著的特點(diǎn)是其強(qiáng)大的算法和 UWB 基礎(chǔ)設(shè)施。它可以通過正確測量叉車相對速度、方向和距離來確定角度接近方向。這使得 Safezone EDGE 能夠比其他叉車安全系統(tǒng)更準(zhǔn)確地識別叉車之間的潛在危險方法，無論角度如何。
It can determine angular approach directions by correctly measuring forklift relative speeds, directions, and distances. This enables Safezone EDGE to identify potentially hazardous approaches between forklifts with more accuracy than other forklift safety systems, regardless of angle.
此外，叉車周圍可定制的虛擬警告距離可實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有基于 RTLS 的系統(tǒng)相同的精度水平。這些可調(diào)節(jié)的距離設(shè)置對于為叉車和并排移動的行人建立高效的工作環(huán)境特別有用。因此，Safezone EDGE 的效率比傳統(tǒng)碰撞警告系統(tǒng)高出 100%，為企業(yè)在創(chuàng)建更快、更安全的工作環(huán)境方面提供了顯著優(yōu)勢。
Safezone EDGE 憑借其創(chuàng)新解決方案區(qū)別于其他系統(tǒng)，為傳統(tǒng)叉車安全概念帶來差異。Wipelot 行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)知識、通過強(qiáng)大的研發(fā)努力成功將客戶期望融入產(chǎn)品的愿景以及不斷發(fā)展的系統(tǒng)算法催生了 Safezone EDGE——一種具有一流精度和低延遲的定位技術(shù)，可在不影響工作場所的情況下提供更高的效率安全標(biāo)準(zhǔn)。
Safezone EDGE 的動態(tài)距離檢測功能是為了解決叉車不必要且長時間減速的問題而開發(fā)的。該系統(tǒng)可以使危險地相互接近的叉車減速，計(jì)算叉車的相對速度和移動方向，并在必要時執(zhí)行減速。與傳統(tǒng)的叉車安全系統(tǒng)不同，此功能可以防止不必要的和長時間的減速，從而保持操作效率。
Safezone EDGE 的順序跟蹤功能旨在解決叉車背靠背移動導(dǎo)致的操作效率下降問題。當(dāng)沒有危險接近或違反距離時，此功能可以防止不必要的減速，使多臺叉車能夠按順序平穩(wěn)移動，而不會影響工作場所安全，從而提高內(nèi)部物流操作的效率。
在傳統(tǒng)叉車安全系統(tǒng)中，并排移動的車輛經(jīng)常被認(rèn)為是一種潛在危險的方法，會觸發(fā)警報(bào)場景。Safezone EDGE 算法可檢測接近的車輛并首先減慢它們的速度。然后，計(jì)算相對速度和方向位置允許叉車并排移動，最多相距 50 厘米（如果需要）。此功能可避免內(nèi)部物流操作中不必要的減速（涉及無碰撞風(fēng)險的平行駕駛或行人在有障礙物分隔的通道上行走的區(qū)域），從而提高操作效率。
當(dāng)兩輛車從貨架、過道末端和十字路口等障礙物后面以 90 度角接近時，Safezone EDGE 會檢測到潛在的碰撞。它會發(fā)出警告并自動減慢叉車速度。雖然其他碰撞警告系統(tǒng)可能具有類似的功能，但它們通常需要針對每個盲點(diǎn)區(qū)域添加額外的硬件。這可能會導(dǎo)致成本大幅增加，有時高達(dá)數(shù)千美元。
Safezone EDGE 具有高精度，基于閉環(huán) RTLS（實(shí)時定位系統(tǒng)）邏輯，由于其相對速度計(jì)算算法，無需額外設(shè)備即可實(shí)現(xiàn) 90 度接近或盲點(diǎn)警告。與其他叉車安全系統(tǒng)相比，該功能不僅提高了工作場所安全性，而且提供了更具成本效益的解決方案。
當(dāng)發(fā)生碰撞時，Safezone EDGE 碰撞傳感器旨在停止或減慢叉車速度。系統(tǒng)只有識別授權(quán)人員的卡并獲得授權(quán)后，才允許車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。經(jīng)授權(quán)人員批準(zhǔn)后，叉車可再次全速使用。設(shè)備的內(nèi)部存儲器存儲影響以供以后查看和分析。此功能通過要求車輛恢復(fù)授權(quán)來提高安全性，并保留碰撞事件記錄以供進(jìn)一步審查。
盲點(diǎn)引起的叉車事故是造成設(shè)施傷害和高損失事故的主要原因之一。厚混凝土墻、寬柱子和劃分設(shè)施區(qū)域的建筑物可能會使叉車防撞系統(tǒng)難以使用，因?yàn)樗鼈儠蓴_信號傳輸。Safezone EDGE 使用 Wipelot 開發(fā)的專有算法來檢測潛在危險、提供警告并減慢車輛速度，而無需額外設(shè)備。該系統(tǒng)通過識別混凝土塊和墻壁等障礙物后面的兩輛車之間的潛在碰撞風(fēng)險，有效確保操作安全，特別是在數(shù)據(jù)連接有限的地方。
Safezone EDGE 不僅可以保護(hù)叉車，還可以保護(hù)現(xiàn)代倉庫中使用的 AGV。如果叉車和行人以有害方式接近 AGV，專門開發(fā)的電池支持的 AGV 移動標(biāo)簽可為操作員和行人提供視覺、聽覺和振動警報(bào)。這可以及早預(yù)防潛在的碰撞。
Safezone EDGE 叉車安全系統(tǒng)超越了傳統(tǒng)的安全系統(tǒng)，提供了改變行業(yè)的解決方案。Safezone EDGE 通過主動解決防撞、有效距離管理和高級風(fēng)險檢測等痛點(diǎn)，顯著提高了倉庫安全標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)的先進(jìn)功能不僅有助于減少工作場所事故，還可以提高運(yùn)營效率。提高生產(chǎn)率、減少停機(jī)時間和更安全的工作環(huán)境使整個行業(yè)受益。Safezone EDGE 無縫集成到現(xiàn)有工作流程的能力及其經(jīng)濟(jì)高效的方法，使其成為滿足現(xiàn)代倉庫不斷變化的需求的前瞻性安全解決方案。
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Wipelot 是 Omlox、UWB 聯(lián)盟和 FiRa 聯(lián)盟的成員，這些聯(lián)盟聯(lián)合了制造自己的硬件和軟件系統(tǒng)的科技公司，專注于 UWB 技術(shù)解決方案。Wipelot 被公認(rèn)為 TOBB 100 和德勤科技高成長 50 強(qiáng)名單中增長最快的科技公司之一。
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